Про Тютю...

Тютюбаши - горный массив, состоящий из главной, восточной, 1й западной и 2-й западной вершин, в северо-западном отроге Главного Кавказского хребта (республика Кабардино-Балкария), находится между реками Адыр-су и Тютю-су. Высота главной или центральной вершины составляет 4420 метров. С балкарского название переводится как «барбарисовая вершина».

162 Массив вершины Тютюбаши

В начале июля 2013 наша маленькая команда Юля и я прошла новый маршрут на 2ю Западную вершину массива. Маршрут проходит по правой части юго-восточной стены южного контрфорса. В верхней части выходит на маршрут Рыжикова.

Линия получилась вполне логичной. Восхождение проходит по системе отколов и каминов по хорошим монолитным скалам с достаточным мест для организации страховки. Сложность маршрута все время держится в районе 4-5b, но есть два сложных (ключевых) места.

163

Первое это начало участка R3-R4, здесь сложный переход в камин, примерно 6а. Лазание сложное сразу от станции и нет возможности заложить страховку, объективно опасный срыв с падением на станцию и риском сильно удариться при падение. В будущем здесь обязательно нужно поставить хорошую стационарную точку (анкер или шлямбур).

170 Схема маршрута в символах UIAA

И второе это участок R5-R6 здесь мы не смогли найти логичного прохода от станции прямо вверх — рельеф очень бедный в плане страховки, возможно с якорными крючьями было бы реально, однако их не было и пришлось искать обход. Так что здесь небольшой спуск вниз и траверс к мокрому отколу, подлаз к нему не приятный, по мокрому и разрушенному внутреннему углу. Это пожалуй единственное место на всем маршруте, где скалы плохого качества. Откол пришлось лезть на ИТО, оно не сложное, но неприятное из-за мокрых скал. Вероятно в конце лета, когда снег полностью стаивает со скал, здесь может быть сухо и можно пролезть все свободным лазание. На вскидку участок потянет примерно на 5с-6а.

Пока суть да дело, составляется отчет и будут подаваться документы в классификационную комиссию, выкладываю описание здесь. Маршрут оценили как 5А, без всяких «но» и «если». Совершенно нормальная рабочая пятерка, не халява, но не запредельная для своей категории. В будущем было бы интересно послушать отзывы о последующих прохождениях. Ну а пока несколько фото с маршрута.

165

166

167

168

169